A mélyhornyú golyóscsapágyak szerkezete egyszerű és könnyen használható

Mélyhornyú golyóscsapágyak A radiális golyóscsapágyak eredeti listája a legszélesebb körben használt gördülőcsapágy. Kis súrlódási ellenállás és nagy sebesség jellemzi. Használható olyan alkatrészeken, amelyek radiális terhelést vagy csuklós terhelést viselnek, amelyek egyszerre hatnak radiális és axiális irányban, valamint használható axiális terhelést viselő alkatrészeken is, mint például kis teljesítményű motorok, gépjármű- és traktor hajtóművek, szerszámgépek sebességváltói, általános gépek, szerszámok stb.
A mélyhornyú golyóscsapágyak a gördülőcsapágyak leggyakoribb típusai.
Az alap mélyhornyú golyóscsapágy egy külső gyűrűből, egy belső gyűrűből, egy acélgolyókészletből és egy ketrecből áll. Kétféle mélyhornyú golyóscsapágy létezik: egysoros és kétsoros. A mélyhornyú golyó szerkezete szintén két típusra oszlik: zárt és nyitott. A nyitott típus azt jelenti, hogy a csapágy nem rendelkezik tömített szerkezettel. fóka. A porálló tömítőburkolat anyaga préselt acéllemez, amely egyszerűen megakadályozza a por bejutását a csapágypályába. Az olajálló típus egy érintkező olajtömítés, amely hatékonyan megakadályozza a csapágyban lévő zsír túlfolyását.
Az egysoros mélyhornyú golyóscsapágy típuskódja 6, a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy kódneve pedig 4. Felépítése egyszerű, könnyen használható, a leggyakrabban gyártott és legszélesebb körben használt csapágytípus.